Los rodamientos que se utilizan en la maquinaria de fabricación de papel a menudo fallan durante la operación, y la falla de los rodamientos provocará fallas en el equipo o tiempo de inactividad.La mayoría de las razones por las que fallan los rodamientos se deben a una selección, configuración, instalación, lubricación y mantenimiento inadecuados.La suma de estos motivos puede superar el 90% del fallo total.Por lo tanto, la observación correcta, el análisis, encontrar las razones y tomar las contramedidas correspondientes son los medios fundamentales para mejorar el funcionamiento estable de los cojinetes de la maquinaria papelera.
①Disposición de rodamientos
Las máquinas de papel generalmente usan cojinetes de rodillos autoalineables, que pueden soportar cargas radiales y ciertas cargas biaxiales.Cuando el eje se desvía y el asiento del rodamiento está inclinado, el ángulo de contacto interno de autoalineación se puede ajustar automáticamente para evitar que el rodamiento sea unilateral.sobrecarga.En los sistemas de rodillos en general, el lado de transmisión suele utilizarse como extremo fijo para el posicionamiento axial de los rodillos;el lado de operación se usa como extremo flotante para compensar los cambios térmicos y el ajuste de posición del eje.Por lo general, es necesario posicionar las caras de los extremos de los anillos interior y exterior del extremo fijo;el extremo flotante solo necesita colocarse para el anillo interior, y el anillo exterior retiene el impulso en ambas direcciones.
Si los cambios térmicos del eje no se pueden compensar axialmente, el rodamiento estará sujeto a una gran carga axial adicional en un lado, lo que hará que falle.
②Instalación de rodamientos
La calidad de instalación de los cojinetes de la maquinaria papelera afectará directamente la precisión, la vida útil y el rendimiento de los cojinetes.La mayoría de los rodamientos tienen orificios cónicos y se montan directamente en el eje cónico o el manguito de transición, por lo que el aro interior no solo debe sujetarse axialmente, sino que también se debe prestar atención al cambio en el juego radial del rodamiento durante el proceso de apriete, que no puede alcanzar la precarga., el rodamiento tiene un espacio libre grande, lo que reducirá la vibración y la vida útil;demasiado apretado hará que el cojinete se caliente durante el uso, especialmente el cojinete de la secadora.Y una vez que el aro interior exceda la cantidad debida de deformación elástica, se generará un alto esfuerzo de tracción en la superficie del rodamiento, lo que es muy probable que cause fatiga prematura o fractura repentina, por lo que debe precargarse estrictamente de acuerdo con las condiciones y estándares de trabajo.
Tomando el rodamiento estándar del cilindro secador 22344CCK/W33C3 como ejemplo, al mirar la tabla, el espacio libre estándar C3 original es de 0,25 ~ 0,32 mm, y el producto de prueba real supone que el espacio libre es de 0,28 mm, luego la tabla muestra que el espacio libre La reducción es de 0,1 ~ 0,14 mm, de acuerdo con la reducción máxima, el espacio libre después de la instalación es de 0,14 mm, que es mayor que el espacio libre mínimo después de la instalación '0,12 mm' especificado en la tabla estándar, y se considera que la instalación está calificada .
Al instalar, primero desembale el rodamiento, verifique cuidadosamente el modelo y observe que no haya ningún defecto evidente en la apariencia, limpie el rodamiento con queroseno y limpie la superficie del eje.Después de colocar el cojinete en el eje, retire hidráulicamente el cojinete.Instale la tuerca hidráulica en el eje a una velocidad constante y verifique el cambio de la holgura radial en cualquier momento.Al instalar un aro interior particularmente grande y grueso, cuando no se alcanza el juego requerido y la tuerca no se puede empujar hacia adelante, se debe mantener la presión durante un período de tiempo.Tiempo, deje que el anillo interior se expanda y deforme primero, y luego avance después de que esté estable;cuando la tuerca hidráulica puede continuar moviéndose hacia adelante, pero la holgura no cambia, debe detenerse de inmediato y el anillo interior debe revisarse a tiempo para detectar grietas.
Si la precarga no es suficiente, es fácil que el rodamiento se deslice con el eje, lo que hará que el rodamiento se rompa y la cabeza del eje se desgaste;Se producen desconchados por fatiga y otras fallas.
Si se trata de un rodamiento con orificio recto, generalmente es necesario utilizar un método de calentamiento para calentar el anillo interior del rodamiento para que se expanda térmicamente y luego instalarlo en un eje recto.El calentamiento generalmente adopta el método de baño de aceite caliente o calentamiento por inducción.Sin embargo, se debe tener en cuenta lo siguiente:
1. La temperatura de calentamiento del rodamiento debe mantenerse dentro de los 120 ℃, y no debe estar en contacto directo con la llama abierta, y el calentamiento debe ser uniforme;
2. Si se utiliza el baño de aceite, se debe garantizar la limpieza del aceite y no se pueden introducir materias extrañas en el aceite;
3. Si es inducido, tenga cuidado de no calentar con alta potencia durante mucho tiempo, lo que hará que la temperatura local aumente demasiado y demasiado rápido;
4. La instalación debe prestar atención al tiempo de operación para evitar que el rodamiento no esté instalado en la posición, y la contracción conducirá a la chatarra;
5. Cuando el rodamiento se enfría, no solo se encogerá en dirección radial, sino también en dirección axial.Debe precargarse en la dirección axial para evitar la brecha con el hombro del eje.
③Lubricación de rodamientos
La lubricación de los cojinetes de las máquinas de papel es extremadamente importante en el funcionamiento del equipo, porque las máquinas de papel modernas son máquinas de papel de alta velocidad y los cojinetes siempre están en un estado de rotación de alta velocidad.Si la lubricación no es adecuada, los rodamientos tendrán problemas rápidamente, lo que provocará fallas graves en el equipo o accidentes.Para la lubricación de cojinetes de máquinas papeleras, los propósitos principales son los siguientes:
1. Reducir el calor por fricción y el desgaste por contacto;
2. A través de la acción de la película de aceite, se prolonga la vida útil del rodamiento;
3. Use el flujo de aceite lubricante para eliminar el calor por fricción y enfriar el cojinete;
4. El lubricante puede cooperar eficazmente con estructuras como sellos para evitar la entrada de materias extrañas, vapor de agua, etc., así como la corrosión y el óxido causados por contaminantes extraños en el rodamiento.
La máquina de papel adopta diferentes formas de lubricación y lubricantes según los diferentes rollos y secciones, y se debe tener en cuenta lo siguiente:
1. Los cuadros con alta temperatura deben elegir grasa con mayor viscosidad, como grasa a base de litio 3 #, mientras que el vapor de agua en las piezas de prensado y alambre es grande, generalmente elija grasa a base de calcio con fuerte resistencia al agua;
2. Cuando utilice una bomba de grasa neumática o una bomba de grasa manual, debe prestar atención a la cantidad de grasa que se agrega cada vez.Demasiada grasa no conduce a la disipación de calor del rodamiento, y es fácil provocar el rechazo de aceite, la contaminación del papel o la rotura del papel y otros problemas;La adición de grasa lubricante debe seguir estrictamente las instrucciones de mantenimiento del equipo y agregarla regularmente.Si no se inyecta la grasa a tiempo, se producirán fácilmente problemas como el calentamiento de los rodamientos o fallas por fatiga;
3. Para la lubricación con aceite, cuanto menor sea la velocidad de rotación, menor será la viscosidad del aceite lubricante;cuanto mayor sea la carga, mayor será la viscosidad del aceite lubricante utilizado.Si la viscosidad es demasiado baja, la película de aceite no se puede formar de manera efectiva y el interior del cojinete no se puede lubricar bien, lo que genera un desgaste y una adherencia graves, e incluso un descascarillado por fatiga prematura.Por el contrario, si la viscosidad es demasiado alta, la resistencia será mayor, lo que también hará que el rodamiento genere demasiado calor.
E-ASIA BEARING se ha comprometido con la investigación, el desarrollo y la producción de rodamientos para máquinas de papel durante mucho tiempo.Los productos adoptan materias primas importadas de alta calidad y conceptos de diseño y tecnología de procesamiento avanzados.A través de un estricto control de calidad, la confiabilidad de los productos se ha mejorado a una altura sin precedentes.El uso a largo plazo de diez empresas nacionales de fabricación de papel ha obtenido elogios unánimes de los clientes, lo que ha contribuido en cierta medida a la localización de rodamientos importados para máquinas de papel y a la reducción de costos y eficiencia de la mayoría de las empresas papeleras.