Visitas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-08-15 Origen:Sitio
E-ASIA tecnología
Calculamos la vida útil de los rodamientos, evaluamos el tipo de rodamientos, reducimos costos, mejoramos el rendimiento y analizamos los factores de falla de los rodamientos a través del software profesional de rodamientos Ro max combinado con nuestro concepto único.Nos dedicamos a desarrollar rodamientos de larga duración y brindamos servicios técnicos integrales a nuestros clientes.
Diseño de costilla especial
El diseño único de las nervaduras y el proceso preciso generan la formación de una cuña de aceite entre los extremos de los rodillos y las nervaduras.
La cuña de aceite asegura que los rodillos estén completamente rodando en el área descargada, lo que evita el aumento de la temperatura debido a la fricción por deslizamiento. El diseño único de la nervadura y el proceso preciso generan la formación de una cuña de aceite entre los extremos de los rodillos y las nervaduras.
Rodillos y caminos de rodadura únicos
a.Adopción de curvas logafitlímicas distinguidas para que los rodillos y caminos de rodadura soporten cargas bien distribuidas.
b. Mayor vida útil del rodamiento.
c.Optimización del diseño de rodillos y caminos de rodadura a través del software de rodamientos Romax
Mancha de petróleo caracterizada
a.La distinguida técnica de la mancha de aceite por tensión genera un lecho de mancha de aceite entre los rodillos y las pistas de rodadura cuando los rodillos están girando
b.La existencia de manchas de aceite evita la fricción rígida entre los rodillos y las pistas de rodadura, lo que hace que el ruido sea más bajo, la fricción más pequeña, la temperatura de trabajo más baja, la clase de precisión más alta y la vida útil más larga de los rodamientos.
Jaula de rodamiento única
a.El diseño único de la jaula de rodamientos y la estructura de la guía rodante hacen que los rodillos se muevan en una sola dirección para adaptarse a las condiciones de alta velocidad y alta vibración
b.mayor capacidad de carga que el diseño anterior.
Controle estrictamente la rugosidad entre las pistas de rodadura y los rodillos y aumente la vida útil del rodamiento mediante el superhnishing.
Por ejemplo, los rodamientos de rodillos cilíndricos y los rodamientos de rodillos cónicos utilizan tecnología avanzada de elementos finitos para aprobar el diseño, analizando el daño del rodamiento, la especulación de durabilidad, los puntos de contacto y calculando la distribución de cargas y la tensión de contacto, la capacidad de carga estática y dinámica y la vida útil de los rodamientos.Teniendo en cuenta el espesor de la mancha de petróleo, la geometría microcósmica y la distancia de dislocación, brindamos servicios técnicos completos de rodamientos a nuestros clientes.Mediante el uso del sistema de diseño de software de rodamientos Romax y todas estas técnicas, ya nos hemos convertido en el principal fabricante de rodamientos del mundo, lo cual es prestigioso por el ahorro de tiempo y costos, así como por la alta calidad de nuestros productos.Por ejemplo, los rodamientos de rodillos cilíndricos y los rodamientos de rodillos cónicos utilizan tecnología avanzada de elementos finitos para aprobar el diseño, analizar el daño del rodamiento, especular sobre la durabilidad, los puntos de contacto y calcular la distribución de cargas y la tensión de contacto, la capacidad de carga estática y dinámica y la vida útil de los rodamientos.Teniendo en cuenta el espesor de la mancha de petróleo, la geometría microcósmica y la distancia de dislocación, brindamos servicios técnicos completos de rodamientos a nuestros clientes.Mediante el uso del sistema de diseño de software de rodamientos Romax y todas estas técnicas, ya nos hemos convertido en el principal fabricante de rodamientos del mundo, lo cual es prestigioso por el ahorro de tiempo y costos, así como por la alta calidad de nuestros productos.
ventajas:
a.Cargas dinámicas nominales fundamentales más altas
b.Producir menos calor
c.Mayor velocidad de rotación limitada
d.Menor ruido de trabajo
e.8~10 veces más que la vida útil del rodamiento anterior