UCFL205
PSK
HS CODE
STEEL
alta calidad
En barriles, en bolsas, en cajas, paletizados o según los requisitos del cliente.
Servicio OEM proporcionado
8-15 días, depende de la cantidad necesaria
Estado de Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
UCFL205 es adecuado para aplicaciones donde la dirección de rotación es constante o alterna. El rodamiento está montado en una carcasa de hierro fundido, que puede atornillarse a la pared o al bastidor de la máquina. Las unidades de rodamientos de bolas pueden soportar una desalineación inicial moderada, pero normalmente no permiten el desplazamiento axial.
Resistir altos niveles de contaminación
Diseñado para altas temperaturas y velocidades.
Acomodar cargas relativamente pesadas
Rentable
Diámetro del eje | 25mm |
Ancho total de la carcasa | 27mm |
Ancho total | 35,7 milímetros |
Distancia central entre orificios para pernos | 99mm |
Ancho del rodamiento, total | 34mm |
Clasificación de carga dinámica básica | 14kN |
Clasificación de carga estática básica | 7,8 kN |
Limitar la velocidad | 5 850 rpm |
Nota | Limitación de velocidad con tolerancia del eje h6 |
compuesto por cojinete de bolas UC 205 y carcasa de fundición FL 205
el diseño como rodamiento con brida de 2 orificios permite la instalación en una variedad de aplicaciones, incluso con espacio limitado en el lugar de instalación y es adecuado para cargas radiales elevadas
la carcasa es de hierro fundido y, por lo tanto, económica y robusta
el inserto del rodamiento tiene un aro interior alargado con tornillos prisioneros
El rodamiento con brida se monta en el eje mediante dos tornillos prisioneros.
marcha suave y buen comportamiento en caso de inclinación gracias al aro interior extendido
Las desalineaciones estáticas se pueden compensar hasta un ángulo de 2°
sistema de estanqueidad de dos piezas: con junta de goma reforzada con arandela de chapa de acero en el interior; exterior adicionalmente con eslinga de chapa de acero para una alta protección mecánica contra cuerpos extraños
lubricado de por vida; En condiciones normales de funcionamiento no se requiere relubricación.
carcasa con orificio de lubricación integrado
UCFL205 es adecuado para aplicaciones donde la dirección de rotación es constante o alterna. El rodamiento está montado en una carcasa de hierro fundido, que puede atornillarse a la pared o al bastidor de la máquina. Las unidades de rodamientos de bolas pueden soportar una desalineación inicial moderada, pero normalmente no permiten el desplazamiento axial.
Resistir altos niveles de contaminación
Diseñado para altas temperaturas y velocidades.
Acomodar cargas relativamente pesadas
Rentable
Diámetro del eje | 25mm |
Ancho total de la carcasa | 27mm |
Ancho total | 35,7 milímetros |
Distancia central entre orificios para pernos | 99mm |
Ancho del rodamiento, total | 34mm |
Clasificación de carga dinámica básica | 14kN |
Clasificación de carga estática básica | 7,8 kN |
Limitar la velocidad | 5 850 rpm |
Nota | Limitación de velocidad con tolerancia del eje h6 |
compuesto por cojinete de bolas UC 205 y carcasa de fundición FL 205
el diseño como rodamiento con brida de 2 orificios permite la instalación en una variedad de aplicaciones, incluso con espacio limitado en el lugar de instalación y es adecuado para cargas radiales elevadas
la carcasa es de hierro fundido y, por lo tanto, económica y robusta
el inserto del rodamiento tiene un aro interior alargado con tornillos prisioneros
El rodamiento con brida se monta en el eje mediante dos tornillos prisioneros.
marcha suave y buen comportamiento en caso de inclinación gracias al aro interior extendido
Las desalineaciones estáticas se pueden compensar hasta un ángulo de 2°
sistema de estanqueidad de dos piezas: con junta de goma reforzada con arandela de chapa de acero en el interior; exterior adicionalmente con eslinga de chapa de acero para una alta protección mecánica contra cuerpos extraños
lubricado de por vida; En condiciones normales de funcionamiento no se requiere relubricación.
carcasa con orificio de lubricación integrado