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Elija nuestros rodamientos de complemento completo para sus cargas más pesadas

¿Alguna vez has levantado algo tan pesado que te lastimó la espalda?Sí, lo conseguimos.Cuando necesite un rodamiento que pueda manejar las cargas más pesadas, confíe en E-ASIA BEARINGS para obtener lo mejor.Nuestra línea completa de rodamientos lo llevará a usted y a su empresa a donde lo necesite.Confíe en nosotros: cuando elige rodamientos de rodillos de complemento completo para ayudar a transportar las cargas más pesadas, no se arrepentirá.
  • SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK

  • 84821020

  • acero para rodamientos

  • Estruendo, GB, ISO, JIS

  • Barril, embolsado, en caja, paletizado o según los requisitos del cliente

  • Servicio OEM proporcionado

  • 3-10 días, depende de la cantidad necesaria

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:


El proceso de fabricación de rodamientos de rodillos de complemento completo


Al fabricar y preparar un rodamiento de rodillos de complemento completo para su uso, debe comprender todo el proceso de antemano.Para comprender mejor cómo se fabrican los rodamientos de rodillos completamente llenos, aquí hay una breve descripción de algunos de los diferentes pasos involucrados en el proceso de fabricación.


El primer paso es el torneado, en el que los anillos exterior e interior se mecanizan al tamaño deseado.El mecanizado se encarga de la fabricación de los anillos interior y exterior del rodamiento, así como de los elementos rodantes.En su mayoría, este proceso se realiza mediante conformado en frío, que utiliza rodillos de alta presión para dar forma al metal.


En segundo lugar, el proceso de tratamiento térmico es un tratamiento de templado y revenido para mejorar la resistencia y tenacidad del rodamiento.Esto generalmente implica calentar el metal a altas temperaturas y luego enfriarlo rápidamente.


Después de eso, el juego se hizo con precisión.


Finalmente, ensamble los componentes y verifique el espacio adecuado.Esto implica insertar elementos rodantes en el anillo interior y luego conectar el anillo exterior.


Nº de rodamiento

Dimensión (mm)

Carga básica (kN)

Masa (kg)

dxdxb

Din.(Cr)

Estado (Cor)

FC2640125

130x200x125

530

1200

14.6

FC3045120

150x225x120

645

1450

16.7

FC3246130

160x230x130

665

1705

16.9

FC3248124

160x240x124

685

1530

20.3

FC3248168

160x240x168

685

1530

26.4

FCD3446160

170x230x160

1100

2360

20

FC3452120

170x260x120

660

1790

24.6

FC3652124

180x260x124

735

1730

21.7

FC3652168

180x260x168

1070

2790

30.2

FC3652168/YA3

180x260x168

1070

2790

30.1

FC3854168

190x270x168

950

2430

30.2

FC3854168/YA3

190x270x168

950

2430

29.9

FC3854170/YA3

190x270x200

950

2430

30.2

FC4056188

200x290x192

985

2580

35.7

FC4462192/YA3

220x310x192

1300

1910

45.8

FC4462225

220x320x210

1450

4050

53.9

FC4666206/YA3

230x330x206

1350

3800

56.5

FC4866220/YA3

240x330x220

1620

4850

56.5

FC4866220

240x330x220

1620

4850

56.7

FC4872220

240x360x200

1700

4410

78

FC4872220A/C4YA3

240x360x200

1700

4410

78

FC5072220/YA3

250x360x220

1500

4250

76.9

FC5274200

260x370x200

1570

4250

73

FC5274220/YA3

260x370x220

1760

4900

79.2

FC5274220

260x370x220

1760

4900

80

FC5476230/YA3

270x380x230

1720

4800

80.2

FC5478230

270x390x236

2100

5950

97.8

FC5678220

280x390x220

1790

5150

86.5

FCDP5678275

280x390x275

2200

6250

102

FC6490240/YA3

320x450x240

2460

6720

119

FCD72102370

360x510x370

3850

11400

220

FCDP74104380

370x520x380

3900

12000

296

FCDP88124450

440x620x450

5200

15800

452

FCDP88124450/YA6

440x620x450

5200

15800

452

FCD96130450

480x650x450

4750

15400

419


Rodamientos de rodillos cilíndricos sin borde rematado en el aro exterior

El rodamiento de rodillos cilíndricos NU tiene bordes con tapa doble en el aro exterior y sin borde con tapa en el aro interior

El rodamiento de rodillos cilíndricos N tiene bordes con tapa doble en el aro interior y sin borde con tapa en el aro exterior

En los rodamientos de rodillos cilíndricos NU y N, se permite el desplazamiento bidireccional del eje hacia la caja de rodamientos, es decir, los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar el cambio de longitud del eje debido a la expansión térmica.Por lo tanto, es adecuado para servir como rodamiento no fijo.Puede soportar una carga radial más grande, pero no puede soportar una carga axial.


Rodamientos de rodillos cilíndricos con borde rematado tanto en el aro exterior como en el interior

El rodamiento de rodillos cilíndricos NJ tiene un borde con tapa doble en el anillo exterior y un borde con tapa simple en el anillo interior.

El rodamiento de rodillos cilíndricos NF con borde con tapa simple en el aro exterior y bordes con tapa doble en el aro interior

El rodamiento de rodillos cilíndricos NJ y NF, el desplazamiento axial del eje o la carcasa en una dirección puede ser limitado.Se puede alcanzar el posicionamiento axial en una dirección.Puede cargar una carga axial más pequeña desde una dirección.

El rodamiento de rodillos cilíndricos NUP con bordes con tapa doble en el aro exterior y con borde con tapa en un lado del aro interior, así como con nervadura suelta en el aro interior en el otro lado del aro interior.Se puede alcanzar el posicionamiento axial bidireccional hacia el eje.El rodamiento puede soportar una fuerza axial bidireccional.Los rodamientos de rodillos cilíndricos NUP & N se pueden elegir para la estructura.El rodamiento de rodillos cilíndricos NJ y HJ con collar de empuje separado es similar al rodamiento de rodillos cilíndricos NUP, se puede utilizar como rodamiento fijo (de posicionamiento).


Rodamientos de rodillos cilíndricos sin anillo interior o sin anillo exterior

El rodamiento de rodillos cilíndricos RNU tiene un aro exterior con bordes con tapa doble pero no viene con aro interior.Dicho rodamiento es el rodamiento de rodillos cilíndricos NU sin el anillo interior

El rodamiento de rodillos cilíndricos RN tiene un aro interior con borde con tapa doble pero no viene con aro exterior.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos RNU y RN se utilizan con un componente que tiene una limitación en la dimensión radial.El muñón axial o la superficie del orificio de la carcasa se pueden utilizar como caminos de rodadura.La dureza y la precisión del mecanizado, así como la calidad de la superficie, deben ser las mismas que las pistas de rodadura del anillo interior y del anillo exterior.



Se llevan a cabo pruebas para garantizar que los rodamientos cumplan con todos los estándares de calidad.

Rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo: la nueva frontera

¿Necesita ayuda para encontrar algo que pueda mejorar el rendimiento de su negocio?Si es así, debería considerar rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo.Estos rodamientos se han convertido rápidamente en el estándar de facto en la industria y por una buena razón: ofrecen un mejor rendimiento y durabilidad que otros tipos de rodamientos.

En el campo de los rodamientos, nada supera a un rodamiento de rodillos cilíndricos completamente lleno.Diseñados para brindar el máximo soporte y durabilidad, estos rodamientos se están convirtiendo rápidamente en el nuevo estándar de la industria.Las razones son las siguientes:

Los tipos de rodamientos con un diseño de 'complemento completo' pueden manejar cargas más pesadas que los tipos de rodamientos convencionales.Esto es gracias a su diseño único, que incluye un aro interior, un aro exterior y una jaula, todos hechos de acero de alta resistencia.Es mucho menos probable que esta estructura provoque que el rodamiento se deforme bajo cargas pesadas.

Si está buscando un rodamiento comercial impresionante, no busque más allá de los rodamientos de rodillos cilíndricos de complemento completo.Estos rodamientos se están convirtiendo rápidamente en el nuevo estándar de la industria, y por una buena razón.Tienen mayor rendimiento y durabilidad que otros tipos de rodamientos.


Observaciones:
1. Embalaje: estándar industrial y según sus requisitos
2. Puerto de carga: Cualquier puerto en China
3. Envío: por aire y por mar y entrega urgente (TNT, DHL, FEDEX, ARAMEX, UPS)
4. Plazo de pago:
a)Valor <2000usd tomamos el 100% del fondo por adelantado (por mar y por aire)
b)Valor> 5000 usd tomamos el 30% como depósito; 70% de saldo contra la copia de B/L (por mar)
  Valor> 5000 usd tomamos el 30% como depósito; el 70% restante antes de la entrega (por aire)
Nuestro servicio:
1. Inventario rico para acortar principalmente el tiempo de entrega
2. Diseño del paquete como requisito de los clientes
3. Proporcionar la solución de transporte más económica.
4. Fabricación OEM suministrada (incluida la marca propia de los clientes)
5. Produce como dibujos proporcionados por los clientes.
6. Dibujos de diseño como especificaciones y aplicaciones.
7. Condiciones de pago preferidas: T/T; Paypal; Western Union


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