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Rodamiento de rodillos cilíndricos SL182204 de complemento completo de una sola fila fabricado en China Yoch

El rodamiento de rodillos cilíndricos es uno de los rodamientos que se usa ampliamente en la maquinaria moderna. Se basa en el contacto rodante entre los componentes principales para soportar las piezas giratorias. Los rodamientos de rodillos ahora están estandarizados en su mayoría. arranque, alta precisión de rotación y selección conveniente.
  • SERIE NJ/NU

  • SKF KOYO FAG TIMKEN NTN NSK

  • 84821020

  • acero para rodamientos

  • Estruendo, GB, ISO, JIS

  • Barril, embolsado, en caja, paletizado o según los requisitos del cliente

  • Servicio OEM proporcionado

  • 3-10 días, depende de la cantidad necesaria

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
Rodamientos de rodillos cilíndricos
Diámetro del eje         (mm)Designación del rodamientoDimensiones de los límites       (mm)Capacidades de carga básicas        (NORTE)Velocidades límite (rpm)Peso (Kg)
designación actualdDBrsmínr1sminCr DinámicoestáticaGrasaPetróleo
16SZ-410116448.3

1570018000

0.07011
17N2031740120.60.311400910016000190000.078
NJ2031740120.70.311400910016000190000.069
NJ203ETN11740120.60.6169001380016000190000.07158
NU2031740120.60.311400910016000190000.07
NU203ETN11740120.60.3169001380016000190000.06654
NJ2203E1740160.60.3228002030013800164000.092
20N20420471410.6158001310013800164000.133
NF20420471410.6158001310013800164000.11
NJ2042047141.10.7170001440013800164000.14
NU20420471410.6158001310013800164000.135
NU204/C320471410.6144001310013800164000.1067
N3042052151.10.6218001770011400138000.1447
NJ3042052151.10.6218001770011400138000.1575
NU3042052151.10.6218001770011400138000.1519
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NJ2304ETN12052211.10.6420003870010000130000.21267
25N20525521510.6170001490011400138000.1328
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NJ20525521510.6170001490011400138000.1484
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NU205/C325521510.6154001490011400138000.133
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NU205L25521510.6203001890010600131000.13774
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NJ305E2562171.11.141500374009200114000.271
NJ305ETN12562171.11.141500374008900105000.24364
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NUP305N2562171.11.129100252009200114000.263
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NJ2305E2562241.11.15700056100780092000.37739
NJ2305EV/C42562241.11.16630069700780092000.3692
NJ2305VH2562241.11.16300057000225045000.3695
NUP2305E2562241.11.15700056100780092000.37657
NCL23052562241.51.15770061400780092000.358
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N20630621610.623900222009400113000.2038
N206E30621610.636800344008900105000.24
NJ20630621610.623900222009400113000.2338
NJ206E30621610.639100373008900105000.2308
NJ206ETN130621610.639100373008900105000.2308
NU20630621610.623900222009400113000.2113
NU206E30621610.639100373008900105000.2231
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N3063072191.11.13590031900780092000.3448
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NJ306E/C33072191.11.15320050200700085000.40082
NU3063072191.11.13590031900780092000.3459
NU306E3072191.11.15320050200780092000.39282
NU306MN/P633072191.11.13510038600780092000.381
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NCL6/32V/P63262181.10.65340056200700085000.2367
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0.41125
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NU210/P65090201.11.14810050900660079000.4734
NU210ETN/C35090201.11.16590071800620079000.4682
NUP210ES5090201.11.16590071800620079000.5242
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NU215E75130251.51.5132200160500420050001.3242
80N216801402622118600141600420050001.72
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NU216801402622118600141600420050001.75
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Rodamiento de rodillos cilíndricos

Los rodillos cilíndricos y las pistas de rodadura son rodamientos de contacto lineal.Capacidad de carga, principalmente soportar carga radial.La fricción entre el elemento rodante y la nervadura del anillo es pequeña, lo cual es adecuado para la rotación a alta velocidad.Según si el anillo tiene nervaduras o no, se puede dividir en rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera, como NU, NJ, NUP, N, NF, y rodamientos de rodillos cilíndricos de doble hilera, como NNU y NN.El rodamiento es una estructura en la que el aro interior y el aro exterior se pueden separar.

Rodamientos de rodillos cilíndricos sin nervaduras en el anillo interior o exterior, los anillos interior y exterior pueden moverse en relación con la dirección axial, por lo que pueden usarse como rodamientos de extremo libre.Los rodamientos de rodillos cilíndricos con nervaduras dobles en un lado del anillo interior y el anillo exterior y una nervadura simple en el otro lado del anillo pueden soportar un cierto grado de carga axial en una dirección.Por lo general, se utiliza una jaula de estampado de acero o una jaula sólida torneada de aleación de cobre.Sin embargo, también hay parte del uso de la jaula de formación de poliamida.


estructura

Tipo de construcción del rodamiento

1. Tipo N0000 sin nervaduras en el aro exterior y tipo NU0000 sin nervaduras en el aro interior.Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden aceptar grandes cargas radiales, tienen altas velocidades límite, no limitan el desplazamiento axial del eje o la carcasa y no pueden aceptar carga axial.

2. Los rodamientos de rodillos cilíndricos NJ0000 y NF0000 con nervaduras en los anillos interior y exterior pueden restringir el desplazamiento axial del eje o la carcasa en una dirección y pueden aceptar una pequeña carga axial unidireccional.Los rodamientos NU0000+HJ0000, NJ0000+HJ0000, NUP0000 pueden restringir el desplazamiento axial del eje o la carcasa en ambas direcciones dentro del área de juego axial del rodamiento importado y pueden aceptar pequeñas cargas axiales bidireccionales






Características

1. El rodillo y la pista de rodadura están en contacto de línea o contacto de línea recortada, y la capacidad de carga radial es grande, lo que es adecuado para soportar cargas pesadas y cargas de impacto.

2. El coeficiente de fricción es pequeño, adecuado para alta velocidad, y la velocidad límite es cercana a la de los rodamientos rígidos de bolas.

3. El tipo N y el tipo NU pueden moverse axialmente, pueden adaptarse al cambio de posición relativa entre el eje y la carcasa causado por la expansión térmica o un error de instalación, y pueden usarse como soporte de extremo libre.

4. Los requisitos de procesamiento para el eje o el orificio del asiento son relativamente altos.Después de instalar el rodamiento, la desviación relativa del eje del anillo exterior debe controlarse estrictamente para evitar la concentración de tensión de contacto.

5. El anillo interior o el anillo exterior se pueden separar para una fácil instalación y extracción.


Características del producto

El rodillo cilíndrico está en contacto con la pista de rodadura y tiene una gran capacidad de carga radial.Adecuado tanto para cargas pesadas como para cargas de choque, así como para rotación a alta velocidad.

Las pistas de rodadura y los elementos rodantes de los rodamientos de rodillos cilíndricos son geométricos.Después del diseño mejorado, tiene una mayor capacidad de carga.El nuevo diseño estructural de la nervadura y la cara del extremo del rodillo no solo mejora la capacidad de carga axial del rodamiento, sino que también mejora las condiciones de lubricación del área de contacto entre la cara del extremo del rodillo y la nervadura.rendimiento de los rodamientos.



Categoría de rodamientos de rodillos cilíndricos

Rodillo cilíndrico de cuatro hileras

cojinete de una hilera

Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera

Rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera

N, tipo NU

El anillo exterior del rodamiento tipo N no tiene nervaduras y hay nervaduras en ambos lados del anillo interior.Se puede permitir el desplazamiento en ambas direcciones axiales entre el eje y el alojamiento del rodamiento.El rodamiento tipo NU tiene nervaduras en ambos lados del aro exterior y no tiene nervaduras en el aro interior.También es posible permitir el desplazamiento del eje con respecto a la carcasa del cojinete en ambas direcciones axiales.Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuado para su uso como cojinete de extremos sueltos.

Tipo NJ, NF

Los rodamientos tipo NJ tienen nervaduras en ambos lados del aro exterior y nervaduras en un lado del aro interior.Puede soportar una cierta cantidad de carga axial unidireccional.El tipo NF tiene nervaduras en un lado del anillo exterior y nervaduras en ambos lados del anillo interior.También puede soportar una cierta cantidad de carga axial unidireccional.Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuada para su uso como cojinete fijo axial unidireccional.

NUP, tipo NFP

Los rodamientos tipo NUP tienen nervaduras en ambos lados del aro exterior, una nervadura única (fija) en un lado del aro interior y una nervadura plana separable en el otro lado.Puede soportar una cierta cantidad de carga axial bidireccional.

El aro exterior del rodamiento del tipo NFP tiene una nervadura única (fija) en un lado y una nervadura plana separable en el otro lado, con nervaduras en ambos lados del aro interior.También puede soportar una cierta cantidad de carga axial bidireccional.Este tipo de cojinete estructural puede limitar el desplazamiento del eje con respecto al asiento del cojinete en ambas direcciones axiales.Por lo tanto, es adecuado para su uso como cojinete de extremo fijo.

Tipo NH (NJ+HJ)

El rodamiento tipo NH es la combinación del rodamiento tipo NJ y el anillo de retención inclinado tipo HJ.Debido a que el anillo interior del rodamiento tipo NUP es corto y el anillo de retención plano no está fijo, es inconveniente de usar, mientras que el rodamiento tipo NH puede usar el ancho de todo el anillo interior del rodamiento tipo NJ para mantener un ajuste más apretado. ajuste con el eje.Además, el rodamiento tipo NH es más cómodo de instalar y desmontar.

Los rodamientos de tipo NH pueden limitar el desplazamiento del eje en relación con el asiento del rodamiento en ambas direcciones axiales.Por lo tanto, es adecuado para su uso como cojinete de extremo fijo.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras tienen dos estructuras: agujero interior cilíndrico y agujero interior cónico (código trasero del rodamiento más K).Este tipo de cojinete tiene las ventajas de una estructura compacta, alta rigidez, gran capacidad de carga y una pequeña deformación después de la carga, y es especialmente adecuado para soportar husillos de máquinas herramienta.El orificio interior cónico también puede desempeñar el papel de microajuste de la holgura y puede simplificar la estructura del dispositivo de posicionamiento y facilitar la instalación y el desmontaje.Los rodamientos de rodillos cilíndricos de dos hileras de uso común tienen las siguientes formas:

NN, tipo NNU

El aro exterior del rodamiento tipo NN no tiene nervaduras, y hay nervaduras en ambos lados del aro interior y una nervadura central en el medio.Se puede permitir el desplazamiento en dos direcciones en la dirección axial entre el eje y el alojamiento del cojinete.

El anillo exterior del rodamiento NNU tiene nervaduras en ambos lados y una nervadura central en el medio, y el anillo interior no tiene nervaduras.Se puede permitir el desplazamiento en dos direcciones en la dirección axial entre el eje y el alojamiento del cojinete.Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuada para el cojinete del extremo móvil.Las jaulas de este tipo de rodamientos son en su mayoría jaulas macizas fabricadas para automóviles.

tipo NNF

El rodamiento tipo NNF es un rodamiento de rodillos cilíndricos de complemento completo de dos hileras.El rodamiento consta de un anillo exterior con nervio medio y dos anillos interiores con doble nervio.Los rodillos son guiados por las nervaduras del anillo interior y los dos anillos interiores se mantienen unidos por un anillo de sujeción.Además de la gran carga radial y la carga axial, la estructura también puede soportar el momento de vuelco, por lo que a menudo se usa como cojinete de extremo fijo.

Los sellos de contacto se utilizan en ambos lados del rodamiento NNF.El rodamiento está lleno de grasa y la temperatura de trabajo de la grasa es de -50 °C a +110 °C, pero debido a la limitación del material de sellado, la temperatura de trabajo del rodamiento está limitada de -40 °C a + 80°C.En el caso de buenas condiciones de trabajo, el rodamiento sellado NNF no necesita mantenimiento.Si el rodamiento está en un ambiente contaminado o con vapor de agua durante mucho tiempo, y funciona a velocidad media y alta, se puede ajustar a través de la ranura de aceite lubricante y el orificio de aceite lubricante en el anillo exterior.Los cojinetes están relubricados.

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de cuatro hileras se utilizan principalmente en laminadores en frío y en caliente, laminadores de palanquillas y otras máquinas de laminación.El rodamiento es una estructura separada, y los componentes del anillo del rodamiento y del elemento rodante se pueden separar fácilmente.La instalación y el desmontaje son muy convenientes.

tipo FC

El rodamiento tipo FC consta de dos anillos exteriores y un anillo interior.Cada anillo exterior tiene nervaduras en ambos lados y una nervadura central en el medio, y el anillo interior no tiene nervaduras.

tipo FCD

El rodamiento tipo FCD es en realidad una combinación de dos rodamientos tipo NN.

Los rodamientos tipo FC y FCD pueden permitir el desplazamiento axial en dos direcciones entre el eje y la carcasa del rodamiento.Por lo tanto, este tipo de estructura es adecuada para el cojinete del extremo móvil.La jaula de este tipo de rodamiento está hecha principalmente de carrocería de automóvil 13:58


Clase de precisión

Los rodamientos de rodillos cilíndricos se pueden dividir en PO, P6, P5, P4, P2 según el grado de precisión.Los grados de precisión se ordenan de menor a mayor.



El héroe anónimo cilíndrico

Rodamientos de rodillos para cualquier negocio E-ASIA BEARINGS tiene una amplia variedad de rodamientos de rodillos cilíndricos bien hechos

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Para la multitud de industrias que utilizan rodamientos de rodillos cilíndricos

Los rodamientos de rodillos cilíndricos sirven como componente vital en maquinaria de construcción de servicio pesado y equipos agrícolas, entre otras aplicaciones industriales.Sirven como interfaz entre el eje de una máquina y una rueda o tambor.

Si trabaja en la industria de la construcción, es probable que en algún momento su máquina de trabajo haya usado rodamientos de rodillos cilíndricos.Estas piezas versátiles y duraderas ayudan a optimizar el rendimiento del equipo una vez en aplicaciones como grúas, topadoras o excavadoras al reducir el desgaste del cruciol.

La industria de fabricación de automóviles es otro usuario principal de estos rodamientos.Se utilizan en la producción de automóviles, camiones y motocicletas.

Agricultores, mineros y otras personas que trabajan con plantas, así como la industria automotriz.Utilice rodamientos de rodillos cilíndricos.



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