Cojinete de giro de rodillos cilíndricos cruzados, sin engranaje, Anillo de engranaje de rodillos cilíndricos cruzados, Cojinete de anillo de giro

Especificaciones técnicas:

Cojinetes de giro funcionan extremadamente bien en una variedad de aplicaciones tales como:
plataformas de acceso;excavadoras de rueda de cangilones;plumas transportadoras;grúas de todo tipo, excavadoras pequeñas, medianas y grandes;tablas de indexación;torretas de cuchara;aplicaciones en alta mar;robots;bogies ferroviarios;plataformas giratorias;apiladores;espejos solares;máquinas perforadoras de túneles;turbinas de viento;antena de radar

Cojinetes giratorios de bolas de cuatro puntos de contacto
consisten en dos asientos circulares.Estructura compacta, peso ligero, bola de acero y contacto de pista de arco en cuatro puntos, puede soportar fuerza axial, fuerza radial y momento de vuelco al mismo tiempo, tiene una fuerte carga dinámica.

Cojinete giratorio de rodillos cruzados de una hilera
Compuesto por dos o tres anillos.estructura compacta, peso ligero, alta precisión de fabricación, pequeño espacio de montaje y alto requisito de precisión de instalación.Los rodillos están dispuestos en cruz 1:1.
Puede soportar fuerza axial, momento de vuelco y gran fuerza radial al mismo tiempo, y se usa ampliamente en el transporte de elevación, maquinaria de construcción y productos de precesión.

Rodamientos de bolas de dos hileras
Este tipo de rodamientos pueden soportar altas cargas estáticas con estructuras simples.Se utilizan principalmente en situaciones con variación de la posición y dirección de la carga y en rotación continua.Las principales aplicaciones de este tipo de rodamientos son la elevación de plataformas, la minería y la manipulación de materiales, etc.

Cojinete giratorio de tres hileras de rodillos
Rodamiento de rodillos de tres hileras capaz de soportar todo tipo de cargas al mismo tiempo, es el más grande de los cuatro productos estructurales con eje grande y dimensiones radiales y estructura firme.Especialmente adecuado para maquinaria pesada que requiere un diámetro mayor, como apiladores y recuperadores de ruedas de cangilones, grúas de ruedas, grúas marinas, grúas portuarias, torretas de cuchara, camiones grúa de gran tonelaje, maquinaria pesada, etc.

Normalmente, Cojinetes de giro Son rodamientos de gran tamaño que pueden soportar cargas axiales, radiales y de momento que actúan individualmente o en combinación y en cualquier dirección.Pueden realizar tanto movimientos de giro (oscilación) como de rotación.

Básicamente, un cojinete de giro consta de un anillo interior (a), un anillo exterior (b) y elementos rodantes - bolas (c) o rodillos cilíndricos - que están separados por espaciadores de poliamida (d).Los anillos, uno de los cuales suele incorporar un engranaje (e), están provistos de orificios (f) para alojar los pernos de fijación.Los agujeros pueden estar roscados.Por lo general, solo las pistas de rodadura de los anillos (h) están templadas y rectificadas con precisión.Los sellos integrales (g) hechos de caucho de acrilonitrilo-butadieno (NBR) mantienen el lubricante dentro y los contaminantes fuera del rodamiento.Los cojinetes de orientación se relubrican Cojinetes de orientación a través de engrasadores (i) para reducir los costos de mantenimiento y operación.

En comparación con los arreglos de pivote tradicionales, cojinete de giro Los arreglos brindan muchas ventajas de diseño y desempeño.La compacidad y el gran diámetro interior simplifican el diseño de la disposición de rodamientos y sus componentes asociados.

La baja altura de sección de estos cojinetes significa que la palanca del piñón se puede mantener corta.En la mayoría de los casos, solo se necesitan superficies planas en los componentes asociados.
Los cojinetes de orientación se diseñaron originalmente para montarse solo en estructuras de soporte horizontales, pero ahora se pueden usar con éxito en disposiciones de cojinetes verticales.Las fuerzas y la distribución de carga en los cojinetes de orientación, cuando se someten a cargas axiales, radiales y de momento.